Leapmotor accélère son déploiement en Europe

Une expansion rapide sur le marché européen

Après un lancement remarqué en Europe, Leapmotor poursuit son développement à un rythme soutenu. Avec déjà 450 points de vente établis dans 14 pays, la marque chinoise vise plus de 600 concessions d’ici fin 2025, témoignant de son engagement en faveur de la croissance et de la proximité client.

« Depuis notre implantation en Europe en septembre 2024, nous avons franchi des étapes majeures. Plus de 1 500 véhicules ont déjà été livrés à des clients satisfaits, et notre portefeuille de commandes continue de croître. Nous comptons accélérer encore notre progression cette année, notamment avec l’arrivée du C10 REEV », a déclaré Tianshu Xin, CEO de Leapmotor International.

Un réseau de distribution en pleine expansion

Jens Nagl, responsable du développement réseau pour l’Europe élargie, souligne l’enthousiasme des concessionnaires pour la marque Leapmotor. L’entreprise s’appuie sur cette dynamique pour renforcer son partenariat avec Stellantis et étendre son réseau commercial.

En Allemagne, marché clé en Europe, Leapmotor a vendu environ 180 véhicules fin 2024, avant d’enregistrer 155 immatriculations dès janvier 2025. Le modèle 100 % électrique T03 s’est classé troisième parmi les citadines électriques et a vu sa part de marché doubler en un mois.

L’intérêt des distributeurs ne cesse de croître : dix nouveaux partenaires ont rejoint la marque en 2025, dont le groupe Dello-Dürkop, l’un des principaux réseaux de distribution automobile en Allemagne et partenaire stratégique de Stellantis.

Une gamme en pleine évolution

Leapmotor prévoit le lancement de plusieurs modèles au cours des trois prochaines années. Le D-SUV C10 et la citadine T03 incarnent l’engagement de la marque en faveur de l’innovation et de l’accessibilité à la mobilité électrique. Le C10 intègre la technologie Cell-to-Chassis et de nombreuses fonctionnalités de sécurité, lui permettant d’obtenir une certification 5 étoiles E-NCAP.

Présenté au Salon de Bruxelles, le C10 REEV associe un moteur électrique à un prolongateur d’autonomie, portant son rayon d’action à plus de 950 km, avec seulement 10 g/km de CO₂ en cycle WLTP.

Un acteur majeur en Chine

En 2024, Leapmotor a livré 293 724 véhicules en Chine, doublant ainsi ses ventes par rapport à l’année précédente. Ce résultat place la marque parmi les trois leaders des start-ups spécialisées en véhicules à énergies nouvelles (NEV).

Déterminée à conjuguer innovation et durabilité, Leapmotor continue d’élargir son offre avec des solutions de mobilité avancées, alliant performance, faible impact environnemental et accessibilité.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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